10年超のスペイシー100メンテナンス
私のは初期型スペイシー100で、販売から既に13年程経過しています。 これからも乗り続ける場合、バイク内部の消耗品の交換が必要です。 現時点でキャブレター近辺の交換予定の写真です。 ...
MVNO情報や工作ネタ集
私のは初期型スペイシー100で、販売から既に13年程経過しています。 これからも乗り続ける場合、バイク内部の消耗品の交換が必要です。 現時点でキャブレター近辺の交換予定の写真です。 ...
沖縄は海があるので鉄は錆びやすいです。 ネジやワッシャーに関してもサビだらけ。 今回は、サビを落としてみようと思います。 必要な物はトイレ掃除に使うサンポール...
原付2種 スペイシー100について
今回、原付2種を購入した理由として これまで、2サイクル原付を乗り、4サイクル原付に一度乗り換えましたが短所があり ・坂道では速度が30kmさえ出ず、追い越しする車が居た場合の...
今回はスペイシー100のオイル交換を行います。 納車時にオイル交換されてるか心配で、確認すると・・・ 規定値以下でした。 エンジンに非常に宜しくないので急いで交換します。 ...
他気になる箇所 エアクリーナのカバー。 太陽に当たる箇所のみ白化しています。 エアクリーナ自体は一度は交換された様子です。 バッテ...
ネジがサビだらけの時点で内部は・・・ サビで真っ赤! しかも、それだけでは無く・・・ チューブが割れ、それを補修する為にテープで巻かれています。 「現状車、保証無し...
スペイシー100の問題点を追記。 ボルトがサビだらけ。 スピードメーターがキズだらけ 塗装が劣化しています。 中央の光沢の無さと端の...
さて、購入したスペイシー100ですが、外見から見る問題点をチョイス。 ・白化 これはこの中では修理は簡単。今後対応方法を載せます。 ・ブレーキ異音 走るとキーキーと音がします。 ディ...
原付2種の免許があるので、1台目として中古バイク屋で一番安い物を購入してきました。 値段は保険、登録手数料等全て込みで6万円。 ホンダのスペイシー100です。 ...